03.9901-6432.2ATE

płyn hamulcowy

DOT4 ATE SL6 1L

PŁYN HAM."ATE SL6" 1L (!)

tem.265/170°C zalecany do samoch. z ESP

Dostępność

magazyn ARKO
7
Magazyn 24h
Towar zamówiony do 17:30 będzie dostępny jutro.
0

Parametry

Specyfikacja wg DOT DOT 4
Rodzaj połączenia Bańka
Pojemność [litr] 1
Dostępne MAPP-Code
Wersja językowa bułgarski
Wersja językowa czeski
Wersja językowa chorwacki
Wersja językowa węgierski
Wersja językowa Gruziński
Wersja językowa polski
Wersja językowa rumuński
Wersja językowa rosyjski
Wersja językowa słowacki
Wersja językowa słoweński
Wersja językowa Arabski

Kody EAN

Kody użytkowe

Informacje producenta

Nur Bremsflüssigkeit gemäß Herstellerangaben verwenden!Original ATE Bremsflüssigkeiten===============================Bremsflüssigkeitswechsel:Für Ihre Bremssicherheit unverzichtbar.Erst die Bremsflüssigkeit verbindet die Bremsenkomponentenmit ihren unterschiedlichen Aufgaben zu einemleistungsfähigen Bremssystem. Die Funktionserweiterungder Bremsanlage um Antiblockier- system, Antriebsschlupf-regelung und Fahrstabilitäts-Managementsystem führte zuhohen Anforderungen an die Bremsflüssigkeit.Continental Teves arbeitet deshalb als einer der weltweitführenden Bremsenhersteller in den Labors und Versuchs-abteilungen kontinuierlich an der Weiterentwicklung seinerOriginal ATE Bremsflüssigkeiten.In der Praxis zeigt es sich immer wieder, daß allein dieErfüllung der Mindestanforderungen der bekanntenBremsflüssigkeitsnormen keine Gewähr für ein zuverlässigesZusammenspiel mit modernen Bremssystemen bietet.Deshalb empfehlen wir, regelmäßig die Bremsflüssigkeitüberprüfen zu lassen, z.B. mit dem Original ATE BFCSTestgerät. Laborgenau in Sekunden.In Ihrem ATE BremsenCenter.Zur Erhaltung der Funktionssicherheit der Bremsanlage mußverbrauchte Bremsflüssigkeit entsprechend den vom Fahrzeug-hersteller vorgegebenen Wechselintervallen erneuert werden.Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und nimmt Wasserzwangsläufig auf. Der Siede-punkt verringert sich stetig.Unter hoher thermischer Belastung können sich bei niedrigemSiedepunkt Dampfblasen bilden. Bremsenversagen droht.Zur Entfernung von Abrieb und Schmutz sowie zurAuffrischung des Korrosionsschutzes im Bremssystemist regelmäßiger Bremsflüssigkeitswechsel ebenfallserforderlich.NEU:Die Original ATE Bremsflüssigkeitskannen bis 1 Liter Inhalthaben ein neuentwickeltes Verschlußsystem zur verbessertenRestentleerung.Original ATE Bremsflüssigkeiten===============================Bremsflüssigkeitswechsel:Für Ihre Bremssicherheit unverzichtbar.Erst die Bremsflüssigkeit verbindet die Bremsenkomponentenmit ihren unterschiedlichen Aufgaben zu einemleistungsfähigen Bremssystem. Die Funktionserweiterungder Bremsanlage um Antiblockier- system, Antriebsschlupf-regelung und Fahrstabilitäts-Managementsystem führte zuhohen Anforderungen an die Bremsflüssigkeit.Continental Teves arbeitet deshalb als einer der weltweitführenden Bremsenhersteller in den Labors und Versuchs-abteilungen kontinuierlich an der Weiterentwicklung seinerOriginal ATE Bremsflüssigkeiten.In der Praxis zeigt es sich immer wieder, daß allein dieErfüllung der Mindestanforderungen der bekanntenBremsflüssigkeitsnormen keine Gewähr für ein zuverlässigesZusammenspiel mit modernen Bremssystemen bietet.Deshalb empfehlen wir, regelmäßig die Bremsflüssigkeitüberprüfen zu lassen, z.B. mit dem Original ATE BFCSTestgerät. Laborgenau in Sekunden.In Ihrem ATE BremsenCenter.Zur Erhaltung der Funktionssicherheit der Bremsanlage mußverbrauchte Bremsflüssigkeit entsprechend den vom Fahrzeug-hersteller vorgegebenen Wechselintervallen erneuert werden.Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und nimmt Wasserzwangsläufig auf. Der Siede-punkt verringert sich stetig.Unter hoher thermischer Belastung können sich bei niedrigemSiedepunkt Dampfblasen bilden. Bremsenversagen droht.Zur Entfernung von Abrieb und Schmutz sowie zurAuffrischung des Korrosionsschutzes im Bremssystemist regelmäßiger Bremsflüssigkeitswechsel ebenfallserforderlich.NEU:Die Original ATE Bremsflüssigkeitskannen bis 1 Liter Inhalthaben ein neuentwickeltes Verschlußsystem zur verbessertenRestentleerung.