MOT 504-507 1LMOTUL SPECIFIC 5W30 DPF 504 00-507 00 1L
ZASTĄPIONY - MOTUL 8100 X-CLEAN+ C3 5W30
magazyn ARKO0
0
Pojemność [litr] | 1 |
Rodzaj połączenia | Butelka |
Klasa lepkości wg SAE | 5W-30 |
Specyfikacja wg ACEA | C3 |
Dopuszczenie przez producenta | VW 504 00 507 00 |
Ciężar brutto [kg] | 0,974 |
AXENOL 5W30 1LAXENOL C3 5W30 1L
normy VW 504.00/507.00 dzięki czemu może być stosowany w nowoczesnych samochodach, ale także jest on kompatybilny z silnikami wymagającymi starszych specyfikacji. Doskonale sprawdzi się w samochodach takich marek jak VW, Skoda, Seat czy Audi. Jest on pole
CAS E 5W30 1 LLCASTROL EDGE 5W30 LL 1L (!)
ACEA : C3 504 00 / 507 00 BMW-Longlife-04
magazyn ARKO>10
0
Olej | Olej syntetyczny |
Rodzaj połączenia | Butelka |
Pojemność [litr] | 1 |
Klasa lepkości wg SAE | 5W-30 |
Dopuszczenie przez producenta | BMW Longlife-04 |
Dopuszczenie przez producenta | MB 229.31 |
Dopuszczenie przez producenta | MB 229.51 |
Dopuszczenie przez producenta | Porsche C30 |
Dopuszczenie przez producenta | VW 504 00 |
Dopuszczenie przez producenta | VW 507 00 |
Dopuszczenie przez producenta | VW 505 00 |
Dopuszczenie przez producenta | VW 505 01 |
Specyfikacja | ACEA Light Duty C3 |
JPN 5W30 C3 1LJPN SYNTHETIC PREMIUM C3 5W30 1L (!)
API SN ACEA C3 BMW Longlife-04 MB 229.51 Porsche C 30 VW 504 00 507 00
magazyn ARKO2
0
Specyfikacja wg ACEA (licencja) | C3 |
przewyższa specyfikację wg ACEA | C3 |
Specyfikacja wg ACEA | C3 |
Specyfikacja wg API | SN |
Klasa lepkości wg SAE | 5W-30 |
Pojemność [litr] | 1 |
Specyfikacja | BMW Longlife-04 |
Specyfikacja | MB 229.51 |
Specyfikacja | Porsche C 30 |
Specyfikacja | VW 507 00 |
Specyfikacja | VW 504 00 |
MANNOL VW 5W30 1LMANNOL O.E.M..VW AUDI SKODA 5W30 1L
W pełni syntetyczny olej zaprojektowany z zastosowaniem zaawansowanych technologii w celu spełnienia specyfikacji VW 504/507 Zapewnia zaawansowaną ochronę większości europejskich samochodów osobowych z silnikami benzynowymi i diesla w szczególności Volksw
MOB S FORM V 5W30 1LMOBIL SUPER 3000 FORMULA V 5W30 1L
ACEA C3 API SN VW 507 00 VW 504 00 MB-Approval 229.51 MB-Approval 229.31 BMW Longlife 04 Porsche C30 to wysokowydajny olej silnikowy o małej zawartości popiołu, zaprojektowany aby sprostał surowym wymaganiom przedłużonej trwałości eksploatacyjnej, a j
magazyn ARKO>10
Pojemność [litr] | 1 |
Rodzaj połączenia | Kanister |
Klasa lepkości SAE | 5W-30 |
Specyfikacja | ACEA C3 |
Specyfikacja | API SJ |
Specyfikacja | API SL |
Specyfikacja | API SM |
Specyfikacja | API SN |
Dopuszczenie przez producenta | Longlife-04 |
Dopuszczenie przez producenta | MB-Approval 229.31 |
Dopuszczenie przez producenta | MB-Approval 229.51 |
Dopuszczenie przez producenta | Porsche C30 |
Dopuszczenie przez producenta | VW 504 00 |
Dopuszczenie przez producenta | VW 507 00 |
Długość opakowania [cm] | 111 |
Szerokość opakowania [cm] | 62 |
Wysokość opakowania [cm] | 229 |
Zalecenie producenta oleju | ACEA C3 |
Zalecenie producenta oleju | API SJ |
Zalecenie producenta oleju | API SL |
Zalecenie producenta oleju | API SM |
Zalecenie producenta oleju | API SN |
Numer taryfy celnej | 34031980 |
MOT 8100 X-CLE+ 1LMOTUL 8100 X-CLEAN+ C3 5W30 1L
W pełni syntetyczny olej silnikowy do nowoczesnych silników benzynowych i silników Diesla spełniających normy emisji spalin Euro IV i Euro V wymagających oleju o podwyższonej lepkości wysokotemperaturowej HTHS i zmniejszonej zawartości siarki, fosforu, i
magazyn ARKO>10
0
Pojemność [litr] | 1 |
Rodzaj połączenia | Butelka |
Klasa lepkości wg SAE | 5W-30 |
Dopuszczenie przez producenta | BMW LL-04 |
Dopuszczenie przez producenta | MB 229.51 |
Dopuszczenie przez producenta | PORSCHE C30 |
Dopuszczenie przez producenta | VW 504 00 507 00 |
Specyfikacja wg ACEA | C3 |
Ciężar brutto [kg] | 0,974 |
PEN 5W30 LL III 1LPENNOL 5W30 LL III 1L
ACEA C3 API SN BMW LL04 MB 229.31/229.51 PORSCHE C30 VW 504.00/507.00 VW 503 01
magazyn ARKO>10
VAL SP 5W30 XL 1LVALVOLINE SYNPOWER XL III 5W30 1L
w nowoczesnych silnikach benzynowych i Diesla Audi, Seat, Skoda, VW, Mercedes-Benz, BMW o wydłużonej eksploatacji pomiędzy wymianami oleju, zapewniając najwyższy stopień ochrony nawet w ekstremalnych warunkach •w silnikach spełniających normę Euro IV i Eu