
MOT 6100 1LMOTUL 6100 SYNENERGIE+ 10W40 1L
WYCOFANY !!!! Olej silnikowy wykonany w technologii półsyntetycznej do silników benzynowych i Diesla, z turbodoładowaniem lub bez, z bezpośrednim wtryskiem lub gaźnikiem, z katalizatorem lub bez. Posiada specjalne dodatki redukujące tzw. konsumpcję ol
magazyn ARKO0
| Klasa lepkości wg SAE | 10W-40 |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Specyfikacja wg ACEA | A3/B4 |
| Specyfikacja wg API | SN/CF |
| Dopuszczenie przez producenta | MB229.3 |
| Dopuszczenie przez producenta | RENAULT RN0700 |
| Dopuszczenie przez producenta | RENAULT RN0710 |
| Dopuszczenie przez producenta | VW 501 01 505 00 |
| Zalecenie producenta oleju | PSA B71 2300 |
| Ciężar brutto [kg] | 0,987 |
MOT 6100 5LMOTUL 6100 SYNENERGIE+ 10W40 5L
WYCOFANY !!! Olej silnikowy wykonany w technologii półsyntetycznej do silników benzynowych i Diesla, z turbodoładowaniem lub bez, z bezpośrednim wtryskiem lub gaźnikiem, z katalizatorem lub bez. Posiada specjalne dodatki redukujące tzw. konsumpcję ole
magazyn ARKO0
0| Klasa lepkości wg SAE | 10W-40 |
| Pojemność [litr] | 5 |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Specyfikacja wg ACEA | A3/B4 |
| Specyfikacja wg API | SN/CF |
| Dopuszczenie przez producenta | MB229.3 |
| Dopuszczenie przez producenta | RENAULT RN0700 |
| Dopuszczenie przez producenta | RENAULT RN0710 |
| Dopuszczenie przez producenta | VW 501 01 505 00 |
| Zalecenie producenta oleju | PSA B71 2300 |
| Ciężar brutto [kg] | 4,635 |