23963 MONAMORT./T/ FIAT STILO 10/01-06 G (!)
BRAVO 06>
magazyn ARKO0
0
Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
Ciężar [kg] | 1,900 |
Średnica otworu [mm] | 25 |
Długość 1 [mm] | 405 |
Długość 2 [mm] | 630 |
Gwarancja | 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami |
Średnica korbowodu [mm] | 12,4 |
Numer artykułu zalecanego dodatku | PK108 |
Długość opakowania [cm] | 60 |
Szerokość opakowania [cm] | 7,2 |
Wysokość opakowania [cm] | 7,2 |
G16449AMORT./P/ CITROEN C2,C3 01> P (!)
PRAWY GAZOWY
magazyn ARKO1
0
Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
Typ amortyzatora | Kolumna zawieszenia |
system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
Ciężar [kg] | 3,500 |
Średnica otworu [mm] | 32 |
Długość 1 [mm] | 297 |
Długość 2 [mm] | 461 |
Gwarancja | 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami |
Średnica korbowodu [mm] | 22 |
Numer artykułu zalecanego dodatku | MK511 |
Numer artykułu zalecanego dodatku | PK104 |
sparowany numer artykułu | G16450 |
Długość opakowania [cm] | 60 |
Szerokość opakowania [cm] | 13 |
Wysokość opakowania [cm] | 13 |
G16450AMORT./P/ CITROEN C2,C3 01> L (!)
LEWY GAZOWY
magazyn ARKO1
0
Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
Typ amortyzatora | Kolumna zawieszenia |
system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
Ciężar [kg] | 3,500 |
Średnica otworu [mm] | 32 |
Długość 1 [mm] | 297 |
Długość 2 [mm] | 461 |
Gwarancja | 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami |
Średnica korbowodu [mm] | 22 |
Numer artykułu zalecanego dodatku | MK511 |
Numer artykułu zalecanego dodatku | PK104 |
sparowany numer artykułu | G16449 |
Długość opakowania [cm] | 60 |
Szerokość opakowania [cm] | 13 |
Wysokość opakowania [cm] | 13 |