MOT 8100 0W20 1LMOTUL 8100 ECO-CLEAN C5 0W20 1L
nor. C5 BMW LL-17 FE+ MB-Approval 229.71 FIAT 9.55535-GSX / DSX W 100% syntetyczny, paliwooszczędny olej silnikowy specjalnie opracowany do najnowszej generacji (Euro 6) silników BMW, Mercedes Benz oraz Fiat wymagających oleju dedykowanych do najnowszy
magazyn ARKO3
Pojemność [litr] | 1 |
Rodzaj połączenia | Butelka |
Klasa lepkości wg SAE | 0W-20 |
Dopuszczenie przez producenta | BMW LL-17 FE+ |
Dopuszczenie przez producenta | JAGUAR STJLR.03.5006 |
Dopuszczenie przez producenta | MB 229.71 |
Dopuszczenie przez producenta | MB 229.72 |
Dopuszczenie przez producenta | OV 040 1547 - A20 |
Zalecenie producenta oleju | BMW LL-14 FE+ |
Zalecenie producenta oleju | CHRYSLER MS 12145 |
Zalecenie producenta oleju | FIAT 9.55535-DSX |
Zalecenie producenta oleju | FIAT 9.55535-GSX |
Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C947-B1 |
Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C962-A1 |
Specyfikacja wg ACEA | C5 |
Specyfikacja wg ACEA | C6 |
Specyfikacja wg API | SP |
Specyfikacja wg ILSAC | GF-6A |
Ciężar brutto [kg] | 0,961 |
MOT 8100 0W20 5LMOTUL 8100 ECO-CLEAN C5 0W20 5L
nor. C5 BMW LL-17 FE+ MB-Approval 229.71 FIAT 9.55535-GSX / DSX W 100% syntetyczny, paliwooszczędny olej silnikowy specjalnie opracowany do najnowszej generacji (Euro 6) silników BMW, Mercedes Benz oraz Fiat wymagających oleju dedykowanych do najnowszy
magazyn ARKO3
0
Pojemność [litr] | 5 |
Rodzaj połączenia | Kanister |
Klasa lepkości wg SAE | 0W-20 |
Dopuszczenie przez producenta | BMW LL-17 FE+ |
Dopuszczenie przez producenta | JAGUAR STJLR.03.5006 |
Dopuszczenie przez producenta | MB 229.71 |
Dopuszczenie przez producenta | MB 229.72 |
Dopuszczenie przez producenta | OV 040 1547 - A20 |
Zalecenie producenta oleju | BMW LL-14 FE+ |
Zalecenie producenta oleju | CHRYSLER MS 12145 |
Zalecenie producenta oleju | FIAT 9.55535-DSX |
Zalecenie producenta oleju | FIAT 9.55535-GSX |
Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C947-B1 |
Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C962-A1 |
Specyfikacja wg ACEA | C5 |
Specyfikacja wg ACEA | C6 |
Specyfikacja wg API | SP |
Specyfikacja wg ILSAC | GF-6A |
Ciężar brutto [kg] | 4,505 |
MOT 8100 ECO 0W20 1LMOTUL 8100 ECO-LITE 0W20 1L
W pełni syntetyczny olej dedykowany jest do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych. Doskonale sprawdzi się w jednostkach napędowych zasilanych gazem LPG. Charakteryzuje się ciągłym filmem olejowym, nawet w warunkach zmiennych obciążeń
magazyn ARKO1
Pojemność [litr] | 1 |
Rodzaj połączenia | Butelka |
Klasa lepkości wg SAE | 0W-20 |
Zalecenie producenta oleju | CHRYSLER MS 6395 |
Zalecenie producenta oleju | FIAT 9.55535-CR1 |
Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C947-A |
Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C947-B1 |
Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C962-A1 |
Zalecenie producenta oleju | GM dexos1 GEN3 |
Specyfikacja wg API | SP/RC |
Specyfikacja wg ILSAC | GF-6A |
Ciężar brutto [kg] | 0,968 |
MOT 8100 ECO 0W20 5LMOTUL 8100 ECO-LITE 0W20 5L
W pełni syntetyczny olej dedykowany jest do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych. Doskonale sprawdzi się w jednostkach napędowych zasilanych gazem LPG. Charakteryzuje się ciągłym filmem olejowym, nawet w warunkach zmiennych obciążeń
magazyn ARKO3
Pojemność [litr] | 5 |
Rodzaj połączenia | Kanister |
Klasa lepkości wg SAE | 0W-20 |
Zalecenie producenta oleju | CHRYSLER MS 6395 |
Zalecenie producenta oleju | FIAT 9.55535-CR1 |
Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C947-A |
Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C947-B1 |
Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C962-A1 |
Zalecenie producenta oleju | GM dexos1 GEN3 |
Specyfikacja wg API | SP/RC |
Specyfikacja wg ILSAC | GF-6A |
Ciężar brutto [kg] | 4,54 |
MOT 8100 ECO 0W30 5LMOTUL 8100 ECO-CLEAN C2 0W30 DPF 5L
FUEL ECO W pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej zawartości siarki, fosforu i popiołów siarczanowych dla nowoczesnych silników Euro V. Zalecenia: Toyota, Honda i Subaru silniki diesla z DPF. Klasa jakości: ACEA C2 - API SM/CF
magazyn ARKO10
0
Pojemność [litr] | 5 |
Rodzaj połączenia | Kanister |
Klasa lepkości wg SAE | 0W-30 |
Dopuszczenie przez producenta | BMW LL-12 FE |
Dopuszczenie przez producenta | FORD WSS-M2C950-A |
Zalecenie producenta oleju | CHRYSLER MS 13340 |
Zalecenie producenta oleju | CHRYSLER MS 90047 |
Zalecenie producenta oleju | FIAT 9.55535-DS1 |
Zalecenie producenta oleju | FIAT 9.55535-GS1 |
Zalecenie producenta oleju | MB 227.61 |
Zalecenie producenta oleju | MB 229.61 |
Specyfikacja wg ACEA | C2 |
Specyfikacja wg API | SP/RC |
Specyfikacja wg ILSAC | GF-6A |
Ciężar brutto [kg] | 4,545 |
MOT 8100 ECO 5W30 1LMOTUL 8100 ECO-LITE 5W30 1L
GM dexos1™ GM 6094M/4718 CHRYSLER MS-6395 FORD M2C 929-A / FORD M2C 946-A
magazyn ARKO3
Pojemność [litr] | 1 |
Rodzaj połączenia | Butelka |
Klasa lepkości wg SAE | 5W-30 |
Zalecenie producenta oleju | CHRYSLER MS 6395 |
Zalecenie producenta oleju | FIAT 9.55535-CR1 |
Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C929-A |
Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C946-A |
Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C946-B1 |
Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C961-A1 |
Zalecenie producenta oleju | GM 4718 M |
Zalecenie producenta oleju | GM 6094 M |
Zalecenie producenta oleju | GM dexos1 GEN3 |
Specyfikacja wg API | SP/RC |
Specyfikacja wg ILSAC | GF-6A |
Ciężar brutto [kg] | 0,974 |
MOT 8100 ECO 5W30 5LMOTUL 8100 ECO-LITE 5W30 5L
GM dexos1™ GM 6094M/4718 CHRYSLER MS-6395 FORD M2C 929-A / FORD M2C 946-A
magazyn ARKO>10
Pojemność [litr] | 5 |
Rodzaj połączenia | Kanister |
Klasa lepkości wg SAE | 5W-30 |
Zalecenie producenta oleju | CHRYSLER MS 6395 |
Zalecenie producenta oleju | FIAT 9.55535-CR1 |
Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C929-A |
Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C946-A |
Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C946-B1 |
Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C961-A1 |
Zalecenie producenta oleju | GM 4718 M |
Zalecenie producenta oleju | GM 6094 M |
Zalecenie producenta oleju | GM dexos1 GEN3 |
Specyfikacja wg API | SP/RC |
Specyfikacja wg ILSAC | GF-6A |
Ciężar brutto [kg] | 4,56 |
MOT HYBRID 4LMOTUL HYBRID 0W20 4L
MOTUL HYBRID NGEN 0W20 w 100% syntetyczny olej silnikowy do benzynowych silników specjalnie opracowany do pojazdów hybrydowych (H.E.V.) i hybrydowych typu Plug-in (P.H.E.V) wymagających oleju klasy SAE 0W20. Paliwooszczędny i gwarantuje doskonały zimny
magazyn ARKO4
Pojemność [litr] | 4 |
Rodzaj połączenia | Kanister |
Klasa lepkości wg SAE | 0W-20 |
Specyfikacja wg API | SP/RC |
Specyfikacja wg ILSAC | GF-6A |
Specyfikacja | USDA BioPref. Prog. |
Ciężar brutto [kg] | 3,64 |
GM 0W20 1LGM MOTOR FUEL ECONOMY LONGLIFE 0W20 1L
ACEA C5
magazyn ARKO>10
0
GM 0W20 5LGM MOTOR FUEL ECONOMY LONGLIFE 0W20 5L
ACEA C5
magazyn ARKO10
0
MOB S 0W30 5LMOBIL SUPER 3000 FORMULA F 0W30 5L
ACEAC2 A5/B5 ; API SN ; Ford FORD WSS-M2C950-A w pełni syntetycznym olejem silnikowym opracowanym, żeby spełnić wymagania specyfikacji firmy Ford "WSS-M2C950-A". Został zaprojektowany, aby zapewnić długą żywotność silnika oraz doskonałą ochronę silnikó
VAL HY 0W20 5LVALVOLINE HYBRID 0W20 5L
ACEA : C5 W pełni syntetyczny olej silnikowy przygotowany w szczególności do pojazdów hybrydowych. Ten produkt oferuje doskonałą wydajność i ochronę we wszystkich warunkach eksploatacji. Chroni silnik wciężkich warunkach uruchamiania lub cyklach zatrzy