MOT HYBRID 0W16 1LMOTUL NGEN HYBRID 0W16 1L
W 100% syntetyczny olej silnikowy do benzynowych silników spalinowych specjalnie opracowany do pojazdów hybrydowych (H.E.V.) i hybrydowych typu Plug-in (P.H.E.V) wymagających oleju klasy lepkości SAE 0W16. (Sprawdź dane w instrukcji pojazdu). Paliwooszczę
magazyn ARKO7
Pojemność [litr] | 1 |
Rodzaj połączenia | Butelka |
Klasa lepkości wg SAE | 0W-16 |
Specyfikacja wg API | SP/RC |
Specyfikacja wg ILSAC | GF-6B |
Specyfikacja | USDA BioPref. Prog. |
Ciężar brutto [kg] | 0,963 |
MOT HYBRID 0W16 4LMOTUL NGEN HYBRID 0W16 4L
W 100% syntetyczny olej silnikowy do benzynowych silników spalinowych specjalnie opracowany do pojazdów hybrydowych (H.E.V.) i hybrydowych typu Plug-in (P.H.E.V) wymagających oleju klasy lepkości SAE 0W16. (Sprawdź dane w instrukcji pojazdu). Paliwooszczę
magazyn ARKO1
Pojemność [litr] | 4 |
Rodzaj połączenia | Kanister |
Klasa lepkości wg SAE | 0W-16 |
Specyfikacja wg API | SP/RC |
Specyfikacja wg ILSAC | GF-6B |
Specyfikacja | USDA BioPref. Prog. |
Ciężar brutto [kg] | 3,636 |
MOT HYBRID 0W-8 1LMOTUL NGEN HYBRID 0W8 1L
Olej SAE 0W-8 o niskim tarciu i niskiej lepkości HTHS (High Temperature High Shear) (? 2,6 mPa.s). Został specjalnie opracowany, aby sprostać technicznym wyzwaniom związanym z hybrydowymi samochodami benzynowymi, takimi jak rozcieńczanie paliwa, emulsja w
magazyn ARKO2
Pojemność [litr] | 1 |
Rodzaj połączenia | Butelka |
Klasa lepkości wg SAE | 0W-8 |
Specyfikacja wg JASO | GLV-1 |
Specyfikacja | USDA BioPref. Prog. |
Ciężar brutto [kg] | 0,961 |
MOT HYBRID 0W-8 4LMOTUL NGEN HYBRID 0W8 4L
Olej SAE 0W-8 o niskim tarciu i niskiej lepkości HTHS (High Temperature High Shear) (? 2,6 mPa.s). Został specjalnie opracowany, aby sprostać technicznym wyzwaniom związanym z hybrydowymi samochodami benzynowymi, takimi jak rozcieńczanie paliwa, emulsja w
magazyn ARKO2
Pojemność [litr] | 4 |
Rodzaj połączenia | Kanister |
Klasa lepkości wg SAE | 0W-8 |
Specyfikacja wg JASO | GLV-1 |
Specyfikacja | USDA BioPref. Prog. |
Ciężar brutto [kg] | 3,628 |
MOT HYBRID 4LMOTUL HYBRID 0W20 4L
MOTUL HYBRID NGEN 0W20 w 100% syntetyczny olej silnikowy do benzynowych silników specjalnie opracowany do pojazdów hybrydowych (H.E.V.) i hybrydowych typu Plug-in (P.H.E.V) wymagających oleju klasy SAE 0W20. Paliwooszczędny i gwarantuje doskonały zimny
magazyn ARKO4
Pojemność [litr] | 4 |
Rodzaj połączenia | Kanister |
Klasa lepkości wg SAE | 0W-20 |
Specyfikacja wg API | SP/RC |
Specyfikacja wg ILSAC | GF-6A |
Specyfikacja | USDA BioPref. Prog. |
Ciężar brutto [kg] | 3,64 |
MOB S 0W16 1LMOBIL SUPER 3000 0W16 1L
API SN PLUS ILSAC GF-6B
magazyn ARKO4
Pojemność [litr] | 1 |
Rodzaj połączenia | Kanister |
Klasa lepkości SAE | 0W-16 |
Specyfikacja | API SN |
Specyfikacja | API SN Plus |
Specyfikacja | API SN Plus RC |
Specyfikacja | API SN Res. Cons. |
Specyfikacja | API SP |
Specyfikacja | API SP Res. Cons. |
Specyfikacja | ILSAC GF-6B |
Długość opakowania [cm] | 111 |
Szerokość opakowania [cm] | 62 |
Wysokość opakowania [cm] | 229 |
Zalecenie producenta oleju | API SN |
Zalecenie producenta oleju | API SN Plus |
Zalecenie producenta oleju | API SN Plus RC |
Zalecenie producenta oleju | API SN Res. Cons. |
Zalecenie producenta oleju | API SP |
Zalecenie producenta oleju | API SP Res. Cons. |
Zalecenie producenta oleju | ILSAC GF-6B |
Numer taryfy celnej | 27101981 |
VAL HY 0W20 5LVALVOLINE HYBRID 0W20 5L
ACEA : C5 W pełni syntetyczny olej silnikowy przygotowany w szczególności do pojazdów hybrydowych. Ten produkt oferuje doskonałą wydajność i ochronę we wszystkich warunkach eksploatacji. Chroni silnik wciężkich warunkach uruchamiania lub cyklach zatrzy