03.9901-5302.2ATE

płyn hamulcowy

DOT3 1L

PŁYN HAM."ATE G" 1L (!)

temperatura wrzenia płynu suchy/mokry 245C/ 150C

Dostępność

magazyn ARKO
1
Magazyn 24h
Towar zamówiony do 17:30 będzie dostępny jutro.
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Parametry

Specyfikacja wg DOT DOT 3
Rodzaj połączenia Bańka
Pojemność [litr] 1
Dostępne MAPP-Code

Kody EAN

Kody użytkowe

Dokumentacja producenta

Informacje producenta

Nur Bremsflüssigkeit gemäß Herstellerangaben verwenden!G DOT3=======Sehr gute Verträglichkeit mit den Bremsenwerkstoffen.Erfüllte Normen:------------------------FMVSS Nr. 116-DOT3SAE J1703 - DIN/ISO 4925Siedepunkt:------------------mind. 220° C (DOT3: mind. 205° C)Naßsiedepunkt:------------------------150° C (DOT3: mind. 140°C)Wechselintervall 1 JahrOriginal ATE Bremsflüssigkeiten===============================Bremsflüssigkeitswechsel:Für Ihre Bremssicherheit unverzichtbar.Erst die Bremsflüssigkeit verbindet die Bremsenkomponentenmit ihren unterschiedlichen Aufgaben zu einemleistungsfähigen Bremssystem. Die Funktionserweiterungder Bremsanlage um Antiblockier- system, Antriebsschlupf-regelung und Fahrstabilitäts-Managementsystem führte zuhohen Anforderungen an die Bremsflüssigkeit.Continental Teves arbeitet deshalb als einer der weltweitführenden Bremsenhersteller in den Labors und Versuchs-abteilungen kontinuierlich an der Weiterentwicklung seinerOriginal ATE Bremsflüssigkeiten.In der Praxis zeigt es sich immer wieder, daß allein dieErfüllung der Mindestanforderungen der bekanntenBremsflüssigkeitsnormen keine Gewähr für ein zuverlässigesZusammenspiel mit modernen Bremssystemen bietet.Deshalb empfehlen wir, regelmäßig die Bremsflüssigkeitüberprüfen zu lassen, z.B. mit dem Original ATE BFCSTestgerät. Laborgenau in Sekunden.In Ihrem ATE BremsenCenter.Zur Erhaltung der Funktionssicherheit der Bremsanlage mußverbrauchte Bremsflüssigkeit entsprechend den vom Fahrzeug-hersteller vorgegebenen Wechselintervallen erneuert werden.Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und nimmt Wasserzwangsläufig auf. Der Siede-punkt verringert sich stetig.Unter hoher thermischer Belastung können sich bei niedrigemSiedepunkt Dampfblasen bilden. Bremsenversagen droht.Zur Entfernung von Abrieb und Schmutz sowie zurAuffrischung des Korrosionsschutzes im Bremssystemist regelmäßiger Bremsflüssigkeitswechsel ebenfallserforderlich.NEU:Die Original ATE Bremsflüssigkeitskannen bis 1 Liter Inhalthaben ein neuentwickeltes Verschlußsystem zur verbessertenRestentleerung.Original ATE Bremsflüssigkeiten===============================Bremsflüssigkeitswechsel:Für Ihre Bremssicherheit unverzichtbar.Erst die Bremsflüssigkeit verbindet die Bremsenkomponentenmit ihren unterschiedlichen Aufgaben zu einemleistungsfähigen Bremssystem. Die Funktionserweiterungder Bremsanlage um Antiblockier- system, Antriebsschlupf-regelung und Fahrstabilitäts-Managementsystem führte zuhohen Anforderungen an die Bremsflüssigkeit.Continental Teves arbeitet deshalb als einer der weltweitführenden Bremsenhersteller in den Labors und Versuchs-abteilungen kontinuierlich an der Weiterentwicklung seinerOriginal ATE Bremsflüssigkeiten.In der Praxis zeigt es sich immer wieder, daß allein dieErfüllung der Mindestanforderungen der bekanntenBremsflüssigkeitsnormen keine Gewähr für ein zuverlässigesZusammenspiel mit modernen Bremssystemen bietet.Deshalb empfehlen wir, regelmäßig die Bremsflüssigkeitüberprüfen zu lassen, z.B. mit dem Original ATE BFCSTestgerät. Laborgenau in Sekunden.In Ihrem ATE BremsenCenter.Zur Erhaltung der Funktionssicherheit der Bremsanlage mußverbrauchte Bremsflüssigkeit entsprechend den vom Fahrzeug-hersteller vorgegebenen Wechselintervallen erneuert werden.Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und nimmt Wasserzwangsläufig auf. Der Siede-punkt verringert sich stetig.Unter hoher thermischer Belastung können sich bei niedrigemSiedepunkt Dampfblasen bilden. Bremsenversagen droht.Zur Entfernung von Abrieb und Schmutz sowie zurAuffrischung des Korrosionsschutzes im Bremssystemist regelmäßiger Bremsflüssigkeitswechsel ebenfallserforderlich.NEU:Die Original ATE Bremsflüssigkeitskannen bis 1 Liter Inhalthaben ein neuentwickeltes Verschlußsystem zur verbessertenRestentleerung.